รถ stacker แบบใช้มือเป็นอุปกรณ์จัดการวัสดุที่ประหยัด มีโครงสร้างที่เรียบง่าย ใช้งานง่าย แข็งแรง และทนทาน บทความนี้จะแนะนำวิธีการเลือกเคล็ดลับสำหรับ stacker stacker แบบใช้มือที่ดี
1. ผลการทาสีของรถทั้งคันโดยทั่วไปแล้ว stacker แบบใช้มือที่ดีมักทำจากสีอบเมื่อสัมผัสด้วยมือจะเรียบเนียนมาก และสีของสีเป็นมันเงาในทางตรงกันข้าม รถ stacker ที่มีคุณภาพต่ำจะต้องทาสีไม่สม่ำเสมอ และบางครั้งอาจเห็นเหล็กสีดำผ่านสีบาง ๆ ซึ่งบ่งชี้ว่ารถ stacker ไม่ได้ผลิตมาอย่างดี
2. กระบอกไฮดรอลิกในฐานะตำแหน่งเกียร์หลักของรถ stacker กระบอกไฮดรอลิกยังเป็นส่วนประกอบพลังงานที่สำคัญที่สุดของรถคุณภาพและความเสถียรนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับความน่าเชื่อถือและความทนทานของตัวรถรถ stacker แบบใช้มือคุณภาพที่เชื่อถือได้ กระบอกสูบส่วนใหญ่ใช้กระบอกสูบแบบบูรณาการ และพื้นผิวของกระบอกสูบส่วนใหญ่ถูกเคลือบด้วยสีดำ แม้กระทั่งความรู้สึกเมื่อสัมผัสในแง่ของขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ ยิ่งโหลดมากเท่าไหร่ ขนาดของมันก็ควรเพิ่มขึ้นตามไปด้วยในทางตรงกันข้าม รถยก stacker แบบใช้มือที่ด้อยกว่าใช้กระบอกเชื่อม การเชื่อมพื้นผิวด้านนอกจำนวนมาก เพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย
3. กระบวนการเชื่อม, เหล็กโครงสร้างหลักของ stacker ไฮดรอลิกแบบแมนนวล, ถังน้ำมัน, ล้อ, ส่วนใหญ่เชื่อมต่อด้วยการเชื่อม
กระบวนการเชื่อมเป็นตัวกำหนดฝีมือของรถเชื่อมได้ดีเยี่ยม สัมผัสเรียบลื่น ไร้ความรู้สึกแหลมคม และทุกจุดเชื่อมมีความสม่ำเสมอจุดเปลี่ยนผันของเหล็กยังผ่านกระบวนการไมโครโพรเซสซิง ไม่มีเสี้ยน เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ผู้ใช้เกิดรอยขีดข่วนในทางตรงกันข้าม ชิ้นส่วนเชื่อมของรถโฟล์กลิฟต์แบบใช้มือที่ด้อยกว่าจะถูกตัดออกจากเหล็กเหมือนใบเลื่อย โดยมีขอบและเสี้ยนที่มุมที่มองเห็นได้ชัดเจน และจุดเชื่อมที่ไม่สม่ำเสมอ
4 .คุณภาพของตะเกียบ รถฟอร์คลิฟท์ที่เหนือชั้น มีฟอร์จฟอร์จและฟอร์กแบบครอบ ซึ่งฟอร์กฟอร์จเป็นตะเกียบเหล็กแข็ง ตะเกียบบางมาก ส่วนหน้าทำได้ภายใน 1 ซม. อำนวยความสะดวกให้โช๊คหยิบสินค้า ฝาครอบอีกแบบหนึ่งอย่างดี - ส้อมสินค้า ขอบทั้งหมดมีการประมวลผลที่ราบรื่นดั้งเดิม ส้อมสินค้าสองทางเลือกที่ดีที่สุด
ในทางตรงกันข้าม ส้อมกองที่ไม่ดีคือแผ่นเหล็กเชื่อมที่มีขอบแหลมคมซึ่งสามารถทำให้สินค้าอื่นๆ เสียหายได้ง่าย
เวลาที่โพสต์: ก.ค.-08-2022