เรามาแนะนำความรู้เรื่องอะไหล่รถยกไฟฟ้าเกี่ยวกับการขับชิ้นส่วนเครื่องจักรกลกันต่อไป
ขับเคลื่อนส่วนกลไก (พวงมาลัย ขับ และยกไฮดรอลิกสามส่วน)
1, ชิ้นส่วนพวงมาลัยรถยกส่วนใหญ่: ทิศทางของพวงมาลัย, ทิศทางของเครื่อง, เซ็นเซอร์, ทิศทางของข้อต่อสากล, ทิศทางของการประกอบแกนดึงมอเตอร์, ทิศทาง, การประกอบอุปกรณ์ปฐมนิเทศ, การประกอบแกนวันทิศทาง, แกนดันทิศทาง, ทิศทางของหัวบอล, การประกอบเพลาล้อหลัง, เพลาล้อหลังไม่มีแถบหุ้มฝาครอบเสื้อผ้าด้านบน, เพลาหลังสามถึงสามพินโมเดอเรเตอร์บอร์ด, เพลาล้อหลังและแกนไขว้ของเพลาล้อหลัง, สนับมือพวงมาลัยเพลาล้อหลัง, แกนพวงมาลัยเพลาล้อหลัง, ก้ามปูพวงมาลัยเพลาหลัง การประกอบ , การประกอบพวงมาลัยล้อหลัง ฯลฯ
2 บทบาทของพวงมาลัยรถยกเป็นส่วนใหญ่เพื่อให้รถยกในที่แคบ ๆ ของการดำเนินงานสามารถยืดหยุ่นการดำเนินงานของพวงมาลัยรถยก ระบบบังคับเลี้ยวรถยกสามารถอยู่ในรถยกโดยไม่ต้องขับล้อหลังจับจ้องไปที่ทิศทางสี่เหลี่ยมเช่น มุมบังคับเลี้ยวหลังขับขี่เหตุผลที่รถฟอร์คลิฟท์ถูกออกแบบมาให้เลี้ยวที่ล้อหลังเพราะเส้นผ่านศูนย์กลางของพวงมาลัยล้อหลังมีขนาดเล็กและมุมบังคับเลี้ยวมีขนาดใหญ่ ซึ่งเหมาะกับการทำงานในที่แคบช่วยลดสภาพแวดล้อมในการทำงานของรถยกอย่างมากเพื่อให้ความร่วมมือกับการดำเนินงานและการใช้โรงงาน ท่าเทียบเรือ โลจิสติกส์ คลังสินค้า คลังสินค้า และสถานที่อื่นๆ อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
3 ส่วนใหญ่โดยส่วนการขับขี่ของรถยก: คณะกรรมการควบคุมรถยก, โมดูล, รถยก, ตัวเก็บประจุขับรถยก, รถยกขับคอนแทคสวิตช์เกียร์, ประกอบคันเร่งรถ, รถยก, รถยกสายไดโอดขับ, รถยก, รถยกขับมอเตอร์ประกอบไดรฟ์เกียร์ฟัน, รถยก, แบริ่งรถยก, รถยกโปโลครึ่งฟัน, รถยก, รถยกล้อเพลาฟันเพลา, รถยกแมงมุม , รถยกครึ่งเพลา, ยางรถยก, ตาข่ายล้อรถยก, แป้นเบรกรถยก, ปั๊มเบรครถยก, ปั๊มย่อยเบรกรถยก, น้ำมันเบรกรถยก, เบรกรถยก ผิว, ดุมล้อเบรครถยก, สปริงเบรครถยก, สายเบรครถยก, สกรูยางรถยก ฯลฯ
4. หน้าที่ของรถโฟล์คลิฟท์เป็นหลักในการเดินไปข้างหน้าและถอยหลังของรถฟอร์คลิฟท์ทั้งคัน ซึ่งจะทำให้รถโฟล์คลิฟท์สตาร์ทได้อย่างราบรื่น สามารถทำให้รถโฟล์คลิฟท์ขับด้วยความเร็วรอบอย่างต่อเนื่อง ลดเสียงและไอเสียเมื่อรถ การขับขี่เพิ่มบทบาทของการปกป้องสิ่งแวดล้อมอย่างมากรถยกไฟฟ้าส่วนใหญ่เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมสูงและความต้องการสูงของไซต์
เหมาะสำหรับโรงงานเคมี โรงงานอิเล็กทรอนิกส์ โรงงานปลอดฝุ่น โกดัง และคลังสินค้า
5, ส่วนใหญ่โดยยกชิ้นส่วนยกไฮดรอลิก: ประกอบคอนแทคไฮดรอลิก, โมดูลยกไฮดรอลิก, คันโยกยก, สวิตช์ยกส้อม, รถยกไฮดรอลิกโมดูล FET, ความจุไฮดรอลิกของรถยก, ไดโอดรถยกไฮดรอลิก, รถยกไฮดรอลิกบอร์ดคอมพิวเตอร์, รถยก, รถยกรถบรรทุกไฮดรอลิกมอเตอร์ประกัน ประกอบสาย, รถยก, รถยกน้ำมันไฮดรอลิก ประกอบปั๊มเกียร์ไฮดรอลิก, รถยก, ประกอบถังน้ำมันไฮดรอลิกรถยก องค์ประกอบกรองไฮดรอลิก, ท่อน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับรถยก, ท่อน้ำมันแรงดันสูงสำหรับรถยก, ประกอบวาล์วไฮดรอลิกหลายทางของรถยก, โซลินอยด์วาล์วหลายทางของรถยก วาล์ว, ประกอบถังน้ำมันด้านข้างยกรถ, ประกอบถังน้ำมันกลางกลางรถยก, ประกอบถังน้ำมันเอียงยก, ท่อส่งกลับไฮดรอลิกรถยก ฯลฯ
6. บทบาทของการยกไฮดรอลิกของรถฟอร์คลิฟท์เป็นส่วนใหญ่เพื่อให้ระบบบังคับเลี้ยว เอียง และยกของไฮดรอลิกที่จำเป็นสำหรับรถยกทั้งหมด ซึ่งส่วนใหญ่ใช้เพื่อควบคุมความสูงในการยกและมุมเอียงของรถยกเมื่อรถยกรับสินค้าในการปรับปรุงขนาดและตำแหน่งของคนขับรถยกจำเป็นต้องแยกสินค้า ปรับปรุงการไหลของสินค้าและตำแหน่งการซ้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นสะท้อนถึงการทำงานและผลกระทบต่างๆ ของรถยกได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
เวลาโพสต์: 25 ส.ค. 2565