1. โครงสร้างของอุปกรณ์เสริมของรถ stacker แบบกึ่งไฟฟ้า
โครงสร้างชิ้นส่วนรถยกไฟฟ้าครึ่งหนึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยโครงเหล็กประตูรถยก, แบตเตอรี่รถยก, มอเตอร์ไฮดรอลิก, ปั๊มไฮดรอลิก, คอนแทคไฮดรอลิก, ถังน้ำมันไฮดรอลิก, คันโยกไฮดรอลิก, ท่อไฮโดรลิก, กระบอกไฮดรอลิก, หุ่นยนต์ไฮดรอลิก, รถยกแบตเตอรี่, ตัวควบคุมรถยก, กุญแจ สวิตซ์, ก้านลูกสูบ, รถยก, โซ่ยก, ล้อ PV PU, คันเกียร์ และส่วนประกอบอื่นๆ
2.Tโครงสร้างเสริมของ stacker ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
ระบบขับเคลื่อน DC ACระบบขับเคลื่อน AC, รถยกแบตเตอรี่, มอเตอร์ขับเคลื่อนรถยก, มอเตอร์โรเตอร์, รถยก, ตัวควบคุมรถยก, การแสดงรถยกแปรงถ่าน, ตัวจับเวลา, มิเตอร์ไฟฟ้ารถยก, ที่จับส้อม, กรอบประตูรถบรรทุกส้อม, ลูกปืนกรอบประตู, เฟือง, พัดลมระบายความร้อนลมรถยก, ลิมิตสวิตช์, มอเตอร์รถยก, ท่อน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับรถยก, ปั๊ม, โซ่ส้อม, สวิตช์กุญแจ, ล้อ PV/PU, ล้อขับเคลื่อน, ล้อแบริ่ง, ล้อเสริม, เบาะนั่งของรถยก, แป้นเหยียบ, คันเร่ง, แตร, สวิตช์แตร, สวิตช์ยก , ปั๊มเกียร์รถฟอร์คลิฟท์ , มือจับ , รถโฟล์คลิฟท์ , ขายึดรถฟอร์คลิฟท์ และ ชิ้นส่วนรถฟอร์คลิฟท์อื่นๆ
3. โครงสร้างเสริมของรถ stacker แบบใช้มือส่วนใหญ่ประกอบด้วยระบบไฮดรอลิก โครงประตู และส้อมบรรทุกสินค้า
เช่นที่จับรถยก, สปริงแคลมป์รถยก, ถังน้ำมันรถยก, ก้านดันรถ, รถยกโครงรูปตัวยู, เพลาล้อรถยก, จานล้อรถยก, จานสามรถยก, โครงรูปตัวไอ, ที่จับรถยก, แหวนซีลรถยก, รถยก PV/ ล้อ PU ขายึดรถยก ฯลฯ
เวลาโพสต์: 14 ก.ย. 2565